vytlačte článok
pošlite článokCelosvetovo uznávaný a kritikmi oslavovaný model z dielne Ferrari bol uvedený na trh minulý rok. Odvtedy žne na celom svete jeden úspech za druhým. V Spojených štátoch i na Strednom východe získal ocenenia „Car of the year 2010“, v Číne sa stal lídrom v kategóriách „Najobdivavenejšie športové auto roka 2010“ a „Super sport car of the year 2010“. V Británii zabodoval na prvom mieste ako “Performance Car of the Year 2010”. V Japonsku ho hodnotiaca komisia vyhlásila za najlepšie športové auto storočia. A tohto roku sa Italia opäť stala vedúcim automobilom roku 2011 v USA, ako to nedávno uverejnil prestížny americký magazín Robb Report.
Inšpirovaný talianskou kultúrou, tento osemvalcový model je spojením vrcholného štýlu, vášne, kreativity a inovatívnych technológií.
Vrcholového štýlu, pretože jeho aerodynamický dizajn je vytvorený tak, aby umožňoval jazdcovi dosiahnuť maximálnu rýchlosť bez minimálneho odporu vzduchu. Tvorcovia modelu sa snažili vytvoriť dokonalé podmienky pre komunikáciu automobilu s jazdcom pri zachovaní maximálnej ľahkosti, jednoduchosti a účelovosti. Vždy však tak, aby neutrpel luxusný, no čistý dizajn modelu.
Vášne, pretože spája to najlepšie z tradície Talianska s jeho súčasnosťou. Atraktívny vzhľad exteriéru je znásobený koženým interiérom. Inovatívne riešená palubová doska je doplnená volantom, v ktorom sú zabudované základné ovládacie prvky pre intuitívnejšie a jednoduchšie riadenie.
Kreativity, pretože Ferrari čerpalo skúsenosti zo závodov Formula 1. Od samého začiatku sa na vývoji Italie podieľal i Michael Schumacher. Pozbierané znalosti zo závodných automobilov sa odrazili na plynulosti preraďovania rýchlostných stupňov či na presnosti a citlivosti riadenia.
A inovatívnych technológií, pretože spojenie vysokovýkonného motoru, bezchybnej prevodovky a presného riadenia zaručuje bezproblémové ovládanie vozidla, tiež zrýchlenie 0-100km/h počas 3-4 sekúnd či možnosť dosiahnuť maximálnu rýchlosť až 325 km/h. Táto dvojsedadlová berlinetta sa môže pochváliť aj vylepšeným ABS. Brzdný systém zabezpečuje kratšiu brzdnú dráhu ako doteraz, aj pri vysokých rýchlostiach.
Napriek silnejšiemu motoru, v porovnaní s jej osemvalcovými predchodcami, je produkcia emisií Ferrari 458 Italia podstatne nižšia. Pri spotrebe 13.7 l/100 km, je to 320 g/km CO2.
Do novej rodiny pokrokových modelov Ferrari pribudlo i Ferrari California. Oba modely sú síce z toho istého „cesta“, California je však určená pre klientov so záujmom o praktickejší a verzatilnejší automobil. Italia zase pre tých náročných na výkon na cestách, ktorí však vždy od auta očakávajú aj možnosť využitia v každodennom živote.
Model sa po uvedení na trh stal okamžitou senzáciou. Prvou zo svetovo známych osobností, ktoré podľahli jeho čaru, bol amerických majiteľ reštaurácií a populárny kuchár Gordon Ramsey. Italia sa objavila aj v pokračovaní akčného filmu Transformers.
Síce sa v skutočnosti nezmení na robota bojujúceho za záchranu sveta, Ferrari 458 Italia však bude určite hrdinom vo svete svojho majiteľa.
Foto: ferrari
